Reunión de Coordinación 10 de Mayo de 2023

La
ropa de verano nos
ratifica la fecha de entrega en fechas finales de mayo.

Llaves
cajón puesto cobro buses Man, están
en ello.

Torres
elevadoras taller.
Continúan con el estudio, va para tres meses ya.

Bus
autónomo. No hay
avances.

Agua
en los limpiaparabrisas del bus. Se
revisan cada 6 meses, mientras tanto salen a prestar servicio sin
agua. Volverán a revisarlos.

Establecimiento
concertado línea 41 Puerta del Carmen. No
hay ningún Bar que se quiera hacer cargo.

Buses
Irizar, bloqueo de sensor de puertas. Siguen
estudiando.

Aseos
terminales, Candados. Les
supone un gasto excesivo y desaparecen. No los van a comprar.

El
comité de empresa le solicita a departamento de RRHH un listado de
trabajadores con fecha 11 de abril y nos manda minutos antes de la
reunión de mayo, le indicamos que no es serio, que la actitud de la
empresa es impropia de quienes quieren trabajar por conseguir mejoras
y soluciones.

Se
le pregunta acerca de las sanciones recibidas por parte de los
conductores ante daños a mobiliario urbano y protocolo a seguir e
indican que lo consultarán con policía local, nos darán respuesta.

1º-
Horas extraordinarias.
Según información facilitada por La Empresa en el mes de marzo se
han realizado un total de 2702 horas extraordinarias. Supone un
2,7% menos con respecto al mismo periodo del año anterior, fueron
2776. A nuestro entender son excesivas, instamos a que realicen más
contratación de personal, se hagan fijos a los contratos eventuales,
así como la conversión de los contratos a tiempo parcial a jornada
completa.

RESPUESTA:
En la totalidad del
trimestre se han reducido en un 14%, tenemos 18 efectivos más con
respecto al año anterior y el problema del absentismo que lo tenemos
elevado es un continuo hándicap que superar. Pese a ello, hemos
reducido y estamos por ello.

2º) Averías
Heco. Proponemos a
la empresa la retirada de los mensajes en el cube referentes a
averías con elemento de dispensadores de hidrogel añadiendo las
necesarias como por ejemplo la falta de agua en los limpiaparabrisas,
añadir las referentes a autobuses nuevos así como que reparen las
averías/fallos de las maquinas CUBE.

RESPUESTA:
Se han propuesto
para retirarlos a
ETRA, estamos en proceso de renovación y se tendrán en cuenta las
propuestas.

3º)
Giro en la calle Lago Barbarisa.
En la mencionada calle la línea 21 realiza el giro a Camino Pilón.
En el lado derecho justo en la curva los vehículos aparcados
obstaculizan el giro teniendo que invadir el sentido contrario.
Proponemos que se solicite a movilidad la restricción de
aparcamiento en ese giro desde la curva hasta la primera farola. Se
aprueba por unanimidad.

RESPUESTA:
Traslado a
Movilidad.

4º) Paradas
línea 21. En las
paradas de Lago de Barbarisa, Ibón de Plan y Enriqueta Castejón no
se puede ubicar el bus en condiciones para el descenso de viajeros,
no caben. Proponemos que solucionen el tema.

RESPUESTA:
Traslado a
Movilidad.

5º) Pisones
de emergencia.
Tenemos constancia de que han vuelto a fallar las comunicaciones de
urgencia y pisones de emergencia de los autobuses. Proponemos que
sean revisados todos y si no funcionan el vehículo no debe prestar
servicio hasta que sea reparado.

RESPUESTA:
Estamos en proceso,
lo revisamos.

6º) Fiestas
Pagadas. Las
fiestas pagadas obligadas que la empresa asigna a los trabajadores
exigimos que las asigne cumpliendo el convenio.

RESPUESTA:
Cumplimos el convenio, otra cosa es que no estéis conformes.

7º) Inspectores.
Nuevamente instamos a la empresa que solucione definitivamente la
actitud de los inspectores de SAE que no se identifican y presionan a
los trabajadores para continuar servicio con testigos rojos en el
bus, solicitudes de ausencias justificadas. Las prácticas son
habituales todos los días, pese a las palabras del gerente de
operaciones que se tratan en sus reuniones especificas mensuales,
siguen sin cumplir convenio.

RESPUESTA:
No tenemos
constancia, si hay casos concretos nos lo indicáis. La
identificación se les recuerda todos los meses en las reuniones.
Insistiremos.

8º) Parking
cocheras. Instamos
a la empresa para que definitivamente se pinten las delimitaciones de
las plazas de aparcamiento.

Solicitamos
que se repinten las plazas de aparcamiento con número y se le asigne
plaza fija de aparcamiento a cada bus, y a los que no sea posible se
les asigne letra de la zona para facilitar el trabajo de taller,
salidas y conductores.

RESPUESTA:
Estamos trabajando
en ello para dejarlos adecuadamente.

9º) Vía
Universitas nº 81.
En esta vía a la altura del nº 81 hay una bici de alquiler que
invade el carril bus, lleva dos semanas sujeta al contenedor. Que lo
solucionen. RESPUESTA:
Trasladamos a
movilidad.

10º) Campaña
normas de uso.
Proponemos a la empresa la realización de campaña informativa a los
usuarios y clientes sobre normas de uso y obligaciones, de cara a las
mejoras del servicio y ante el desconocimiento demostrado diariamente
de los clientes que desconocen sus obligaciones y las recomendaciones
de uso. RESPUESTA:
Lo valoraremos y
daremos respuesta.

11º)
Hojas de avería
Insistimos en que se quiten los nombres de las hojas de trabajo por
sus números de empleado.

Ley
orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de protección de datos
personales y garantía de los derechos digitales. Los mismos
trabajadores pueden hacer ese cambio mientras generan dichas hojas.

RESPUESTA:
Igual no se puede
modificar, lo miraremos y si se puede omitiremos el nombre.

12º)
Prolongación Tenor Fleta. Solicitamos
información sobre si hay autorización por parte de la empresa para
poder utilizar dicha vía para la retirada o incorporación los
autobuses. Ya que la placa que hay es para vehículos de mercancías,
si lo autoriza.

RESPUESTA:
No estamos
autorizados. Las incorporaciones y retiradas tienen su recorrido.

Ante la
indicación por parte de SATTRA de que hay inspectores que ordenan
vacíos por la mencionada línea, el gerente de operaciones indica
que no se deben realizar por esa vía, el inspector SAE no debe dar
esa orden de vacío.

13º)
Mantenimiento de Instalaciones.
Solicitamos información sobre las medidas de reparación de las
deficiencias como, techumbre gasolinera, baños y goteras de las
oficinas.

Las placas
del techo de la gasolinera, algunas están sueltas y corren riesgo de
caerse y provocar un accidente, solicitar se cambien o sujeten con
seguridad a la mayor brevedad posible.

RESPUESTA:
Estamos en proceso.
Se están reparando.

14º)
Intranet taller.
Solicitamos información de cómo está el desarrollo y plazos de
puesta de en marcha el mismo.

RESPUESTA:
Al igual que el
punto anterior, trabajamos en ello.

15º)
Incorporaciones y retiradas de líneas.
Que en las páginas personales aparezcan las incorporaciones y
retiradas de líneas, al igual que el itinerario.

RESPUESTA:
Desconocemos si se
podrá incluir. Lo miraremos.

16º)
Bus 4208 y 4209.
No poseen detector de billetes falsos y colocar instrucciones de la
rampa.

RESPUESTA:
Se pondrán.

17º)
Partes. Dotar de
todo tipo de partes a portería.

RESPUESTA:
No tenemos
constancia, siempre ha habido. Cuando haga falta que nos lo digan los
porteros.

18º)
CUBE. En estos
momentos los Cubes actualizados con el nuevo software no deja pasar a
la segunda pantalla, lo que ocasiona no poder notificar averías ni
el estado de la rampa.

RESPUESTA:
Forma parte del
proceso de renovación que estamos realizando.

19º)
Cartelería. Que se
actualice las cartelerías con los nuevos terminales de línea, por
ejemplo, ayer en la 21 había coches con letrero Pl. Mozart-Oliver.

RESPUESTA:
Se sacó comunicado al respecto a la plantilla. Están actualizados.

20º)
Aseos. Que la
empresa nos explique qué es lo que pasa para que por muchas veces
que se notifica por diferentes vías no se arregla la luz del aseo de
la línea 30 en las Fuentes.

Solicitar a
la empresa repare la luz y reponga la percha del baño de la línea
43. Solicitar a la empresa compruebe el sistema de relojes
temporizadores del baño de Santa Isabel, a horas

Solicitamos
a la empresa que reponga el candado de aseo de San José línea 40.

RESPUESTA:
Esta semana
quedaran resueltos.

21º)
Medidas de seguridad. Hemos
comprobado que inspectores y auxiliares están prestando servicio en
la calle y puntos de la calzada sin el correspondiente chaleco como
medida de seguridad.

RESPUESTA:
Para el servicio no
les hace falta, para los momentos puntuales de desvíos estamos en
ello.

22º)
Buses articulados.
Hay déficit de autobuses articulados, no llegan para todas las
líneas en las que tiene que estar prestando servicio, que reparen
los que hay averiados o que hagan una reasignación de autobuses.

RESPUESTA:
Es puntual, determinados días por mantenimiento o inspecciones
técnicas se puede dar el caso.

23º)
Listado excesos Jornada.
Solicitar a la empresa que exponga una relación nominal mensual de
los excesos de jornada, tanto de las personas que lo cobran como los
que lo acumulan en FP.

RESPUESTA:
No tenemos esa
posibilidad.

24º)
Regulación Flecos WEB.
En estos últimos días hemos visto como en la web aparecían y
desaparecían en varias ocasiones la cantidad de FP, tan pronto se
veía 14+1 como al poco 14, tenemos claro que se están haciendo
pruebas para ver la implementación de la aplicación, pero esto está
provocando un mareo continuo de los trabajadores. Preguntar a la
empresa que es lo que se ha hecho para implementar la aplicación,
como va a quedar definitivamente y los plazos de tiempo.

Debido a la
incertidumbre que hay en el tema de los flecos, después de aparecer
en las páginas personales en FP. 14+1 o 2, motivo por el que han
desaparecido esos días de flecos en las FP.

RESPUESTA:
En su día se realizaron pruebas en la web, a dia de hoy ya esta
solucionado.

25º)
Asfalto final Bombarda.
Solicitar a movilidad que arregle el asfalto del final de Bombarda,
lo que se hizo es un apaño que ya está casi peor que antes.
Solicitar también reparen el final de Santa Isabel, están las losas
del suelo partidas y algunas hundidas.

RESPUESTA:
Trasladamos a
movilidad.

26º)
Giros izquierda Av. Cataluña.
Con las obras de Av. Cataluña en muchos tramos se ha dejado un solo
carril, el giro a la izquierda que hasta ahora está permitido para
girar hacia el polígono del Pilar, ocasiona más atascos y
retenciones de los que ya de por si provocan las obras, además del
peligro que entraña. Solicitamos se pida a movilidad que durante el
tiempo que duren la obras este y otros giros a la izquierda que en el
trascurso de las obras puedan ocasionar el mismo problema, sean
prohibidos.

RESPUESTA:
Trasladamos a movilidad.

27º)
Unificación modelo autobuses.
Solicitar a la empresa que en la medida de lo posible se unifiquen
los modelos de autobuses que prestan servicio en la misma línea, en
ocasiones la variedad es tan amplia que abarca el abanico integro de
los modelos que hay.

RESPUESTA:
No lo vemos una
ventaja, si bien se intenta en la medida de lo posible.

SATTRA
le indica que se desajustan las líneas por la diversidad de tiempos
de variación en apertura/cierres de puertas y demás circunstancias
distintas de los diferentes modelos. Como siempre se toman nota y en
la medida de lo posible intentan siempre unificar, pero es complicado
según ellos.

28º)
Cita revisión médica.
Solicitar a la empresa amplié el horario de atención telefónica a
los tramos de mañana para poder solicitar cita para revisión.
Además, solicitar se ponga un número telefónico específico para
estas y otras consultas con el servicio médico.

RESPUESTA:
No, se rechaza la
propuesta.

29º)
Poda Arboles.
Solicitar a movilidad se poden los arboles del giro de la C/ Ismael
Hipólito Lor Vicente esquina con C/ Francisco Rallo Lahoz. 47º)
Movilidad. Jesús Olivan. CSIF: Comunicar a movilidad el bache
existente en calle Palencia nº 6-8. Se aprueba por unanimidad.

RESPUESTA:
Trasladamos a
movilidad.

30º)
Excesos de jornada.
No aparecen registrados los excesos de jornada en la intranet
personal desde el día 14 de abril de 2023. Que la empresa nos
explique el motivo.

RESPUESTA:
Hubo un bloqueo en el traspaso de datos del sistema automático. Ya
se ha solucionado.

VALORACION

Las
reuniones de coordinación con la empresa Avanza Zaragoza son un mero
trámite para nuestros gerentes en donde la realidad nos indica que
están muy poco receptivos a la hora de encontrar las mejores y más
rápidas soluciones posibles para solventar con garantías los
problemas que nos surgen a todos los trabajadores en el día a día.

Siempre
usan la respuesta “TIPO” ya lo hemos solucionado, ya lo
revisamos, lo miraremos.

Nos
preocupa notablemente la apreciación y el valor personal que tiene
el gerente de RRHH de todos los trabajadores de esta empresa ya que
nos mete en el mismo saco a todos y nos considera guarros,
irresponsables, maleducados cívicamente cuando argumenta la
situación deplorable de los aseos que utilizamos 1200 trabajadores.
Cuando es cierto que de todo hay y cada uno con su personalidad y
educación pero no nos puede dar estos argumentos en su conjunto ya
que a la inmensa mayoría nos gusta la limpieza, el orden y
respetamos las instalaciones.

Por otro
lado el Gerente de Operaciones que escurre el bulto de la mayoría de
los puntos a movilidad y el resto cumple el convenio según él,
cuando la certeza es que solo en el asunto de fiestas pagadas se
pinta solo para incumplimientos diarios y continuos con los
trabajadores.

Próxima
reunión de coordinación el día 14 de junio de 2023 a las 10:00
horas

Sattra – Información | Enlace documento original | Imagen – Agencia social Sattra