Se solicita a la empresa calendario de reuniones, contesta que no.
Se le dice que empiece por el tema que quiera la negociación, la empresa saca su libro y empieza por el Protocolo de indisposición, dos años después se cierra con una frase más de las que llevaba hasta hoy, quedando pendiente una consulta de la empresa.
Previsiblemente será el primer acuerdo cerrado de este convenio, el único cambio será eximir de responsabilidad al trabajador, algo que para SATTRA se entiende ante una indisposición del conductor.
Dos años de negociación para posiblemente cerrar un artículo que ya habían casi cerrado los delegados de prevención.
Esto ha dado de si la reunión de hoy, quedando para nueva reunión el miércoles 27/10/21.
No nos ha dado muchas esperanzas esta reunión, dado que ha sido más de lo mismo.
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