En 2014 hubo que pagar unos unicamente 1.040 euros; en 2015, la cantidad subió a 138.355 euros, en 2016, se dispara la cifra a 314.401 euros ; y el año pasado, el Ayuntamiento de Zaragoza tuvo que abonar a la sociedad Los Tranvías de Zaragoza casi medio millón de euros, 420.000 por los usuarios de menos que transportó con respecto a lo que marcaba el pliego de condiciones.
Según publica hoy Heraldo de Aragón, el pliego de condiciones establece que el Ayuntamiento tiene que compensar a la concesionaria cuando el déficit de viajeros supera el 10% de las estimaciones que se hicieron en su día.
La edil de ZEC dijo que este mecanismo es uno de los tres modos que el Ayuntamiento tiene de abonar a la concesionaria por sus servicios. Según los datos que aportó, el Ayuntamiento pagó por la línea 1 el año pasado 11.820. Cifró que, según sus cálculos, al final del contrato el Ayuntamiento habrá pagado a la sociedad « 55 millones de euros » por este concepto.
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