Transporte público y vehículo privado compartirán carril único en Sagasta

Con esta actuación se van a cumplir las resoluciones del TSJA sobre circulación de bicicletas, y se va a mejorar la movilidad peatonal en el bulevar central, que quedará exclusivamente para viandantes y contará con un paso de peatones en el cruce a la altura de las calles León XIII y Lagasca. También supondrá el inicio de un eje ciclista directo que unirá el centro de la ciudad con los barrios de Torrero-La Paz, la parte alta de San José y el entorno del Paseo Ruiseñores. La intervención incluye la prioridad semafórica para el autobús en todo este eje hasta Torrero.

Tras atender las aportaciones de diversas entidades ciudadanas a la propuesta inicial del Ayuntamiento, los automóviles privados podrán circular a lo largo de todo el Paseo, aunque verán reducido el número de carriles a su disposición y habrán de someterse a la prioridad del transporte público. Por ello, el Servicio de Movilidad recomienda no utilizar esta vía para atravesar la ciudad en coche, y elegir otros trazados que eviten el paso por el centro, especialmente por la Avenida Goya. Los servicios municipales colocarán en los próximos días señalización adecuada para orientar hacia la avenida Goya el tráfico de paso hacia Torrero La Paz procedente del paseo María Agustín.

Actualmente, se está procediendo al fresado de la zona, y al inicio del proceso de pintura, en el que van a trabajar dos equipos, uno en horario diurno y otro nocturno. Posteriormente, se procederá a actuar sobre los semáforos y a realizar la obra civil necesaria para adecuar toda la zona. Hay que recordar que en el entorno del paseo Sagasta, además de la actuación del carril bici, se desarrollan actualmente otras obras que pueden causar afecciones puntuales al tráfico, como la reparación de la rotura de la tubería de la red arterial que se produjo el pasado jueves, o la instalación de baldosa podotáctil en los rebajes de aceras.

Hoy han dado comienzo las obras para la implantación del carril bici bidireccional 🚴‍♀️⬆️⬇️ de Pº Sagasta hasta Avd Goya #TráficoZGZ pic.twitter.com/pCeBzMajSY

— Policía Zaragoza (@policiazaragoza) 21 de agosto de 2017

Collados ha criticado que el Gobierno de Zaragoza en Común (ZEC) haga oídos sordos tanto a los vecinos y a las juntas municipales de Centro y Universidad como al Pleno del Ayuntamiento para iniciar este lunes las obras de un polémico carril bici en el paseo de Sagasta que cuenta con un importante rechazo vecinal e institucional. 

«Es penoso que Santisteve vuelva a imponer con prepotencia y sectarismo el reduccionista criterio de su partido en movilidad -centrado exclusivamente en privilegiar a toda costa el medio privado más minoritario entre los zaragozanos- a pesar de los evidentes perjuicios que conllevará para el transporte público y la fluidez del tráfico global en la zona», ha comentado. 

Collados ha arremetido contra que ZeC se empecine en llevar a cabo proyectos que únicamente persiguen contentar a sus acólitos «en vez de buscar acuerdos y consensos que beneficien al conjunto de la ciudad» y ha recordado que «tanto los vecinos como el Pleno -que en su última sesión rechazó la obra hasta que no hubiera estudios detallados y acuerdos con las juntas municipales- hemos reiterado la necesidad de parar un carril bici que nadie había pedido, que genera un problema donde no lo hay y que ha recibido una importante contestación social por parte de los ciudadanos y los colectivos afectados». 

El concejal popular ha recalcado que «desde el autoritarismo y el dogmatismo de Santisteve y ZeC resulta imposible establecer un diálogo que beneficie a la movilidad de los zaragozanos». 

«Su opción siempre es decidir previamente todo, sin tener en cuenta a vecinos y comerciantes, ni recabar los informes y estudios oportunos, con el objetivo de construir carriles bici sin planificar dónde son necesarios o si existen alternativas favorables para el transporte global», ha añadido. 

Frente a esa forma «absurda» de desarrollar una movilidad politizada para satisfacer a una minoría afín, Collados ha resaltado la apuesta defendida por el PP de fomentar la utilización de la bicicleta «desde el sentido común, pensando en una movilidad para todos, que anteponga las necesidades del transporte público, y sin buscar la confrontación partidista que parece ocultarse detrás de cada una de las decisiones de Zaragoza en Común».

Ayuntamiento Zaragoza – 20minutos – SATTRA | Imagen – agencia social SATTRA